Lateral loads, walkways and braking structures

吊车小车起动、制动会对梁产生横向水平力（图集取小车重加起重量的十分之一到八分之一再除以四个轮的量级来算）。这个力要有一条完整的传递路径：钢轨 → 吊车梁上翼缘 → 上翼缘与柱之间的连接板 → 柱。路径上任何一个环节做弱了，都会表现为吊车啃轨、连接板开裂。

上翼缘与柱的连接板（LB）

• 连接板编号 LB-1～LB-16，按图集选用表选取，一根梁两端各一块。
• 与柱上角钢、吊车梁上翼缘的连接，可以用 10.9 级高强度螺栓摩擦型连接（摩擦面抛丸或喷砂，抗滑移系数取 0.40），也可以焊接。
• 当结构工作温度低于或等于 -20 ℃ 时，只允许用高强度螺栓连接，不许焊。
• 上翼缘宽度小于 280 mm 时，LB 与上翼缘的连接改成三面围焊。
• 普通螺栓调整好后要用双螺母拧紧，防止松动。

走道板的位置

需要检修走道时，在吊车梁外侧挂花纹钢板走道板，板下有加劲肋（加劲肋钢材与吊车梁相同）。图集给出了边列、中列和不同柱距的走道板详图，一般以 600 mm 为模数分段，另有走道板与混凝土柱的连接节点。图集特别说明：吊车梁按无制动梁设计，走道板的横向支撑作用、自重和检修活荷载都忽略不计。